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Par caroline le mercredi 8 février 2017
Une très bonne nouvelle pour Louis Dreyfus Armateurs et le pavillon français. LDA vient en effet de signer un contrat avec l’énergéticien danois Dong Energy Wind Power pour la mise à disposition d’un navire de soutien à l’éolien offshore, destiné aux champs Borkum Riffgrund 1&2 et Gode Wind 1&2 au nord de l’Allemagne. Une belle diversification pour LDA qui a convaincu un des plus gros acteurs du marché de l’énergie renouvelable et qui devient ainsi la première compagnie à armer un bateau sous pavillon tricolore dans le secteur de la servitude de l’éolien offshore.
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Par vincent le mercredi 8 février 2017
L’opération, initialement prévue hier, a été reportée de 24 heures en raison du vent. C’est finalement ce mercredi 8 février que le porte-avions français est entré dans l’une des formes des bassins Vauban, à Toulon. Il va être mis en cale sèche dans le cadre de son second arrêt technique majeur, doublé d’une rénovation à mi-vie. Mené sous la maîtrise d’œuvre de DCNS, le chantier, d’un coût de 1.3 milliard d’euros, durera 18 mois.
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Par caroline le mercredi 8 février 2017
Le projet s’appelle SamueLNG, du nom de la drague Samuel de Champlain qui travaille principalement en Loire, et parfois également en Seine. Un projet ambitieux puisqu’il vise, à travers la remotorisation au GNL du navire, à la mise en place d’une filière d’avitaillement en gaz sur la façade atlantique.
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mercredi 8 février 2017
© Marinas-Yachting.
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