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Chantier Naval de Marseille continue de diversifier son portefeuille de clients. L’entreprise de réparation navale phocéenne a, ainsi, assuré l’arrêt technique du Norwegian Spirit. Ce paquebot de la compagnie NCL a passé quatre jours en cale sèche chez CNM, qui a réalisé des travaux exigés par la classe.
Le Norwegian Spirit en cale sèche à Marseille (© NCL)
[…]  mercredi 25 janvier 2017 Marseille a assuré l’arrêt technique du Norwegian Spirit, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Après de rudes batailles ces dernières années pour maintenir le format en frégates et sous-marins de la Marine nationale, le débat sur la nécessité de construire un second porte-avions semble devoir refaire surface dans le sillage de l’élection présidentielle. Mais pour la flotte française, au-delà de veiller à la modernisation de ses forces de combat, avec en particulier la bonne exécution des programmes FREMM, FTI et Barracuda, la priorité, aujourd’hui, est d’avancer vite sur le remplacement des patrouilleurs hauturiers. […] mercredi 25 janvier 2017 BATSIMAR : La marine en souhaite 18 et les premiers dès 2021, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Reclassés patrouilleurs de haute mer (PHM) par la Marine nationale, les 9 derniers avisos du type A69 connaissent, à l’image de l’ensemble de la flotte, une activité particulièrement soutenue. Moins « médiatiques » que le porte-avions Charles de Gaulle, les bâtiments de projection et de commandement (BPC), les sous-marins ou encore les frégates, sur lesquels les caméras sont souvent braquées, ces bâtiments rendent pourtant d’indispensables services. […] mercredi 25 janvier 2017 Les avisos français sur tous les fronts, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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