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Hurtigruten va développer l’alimentation électrique à quai

La compagnie norvégienne a décidé de développer l’alimentation électrique terrestre dans le cadre du service de l’Express côtier. L’objectif est de réduire les émissions polluantes dans les ports où ses navires font des escales assez longues pour pouvoir stopper leurs machines et, le temps des opérations, se brancher sur le courant à quai. Dans cette perspective, Hurtigruten profite de la rénovation cette année de quatre de ses navires au chantier norvégien Fosen Yard pour les équiper des dispositifs adéquat.

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Rolls-Royce va motoriser au GNL un ravitailleur de ferme acquacole

L’armement norvégien NSK Shipping vient de commander au chantier turc Tersan un navire de 81.5 mètres de long, destiné au ravitaillement en produit d’alimentation animale des fermes acquacoles. Il pourra transporter 2700 tonnes de cargaison.

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Biche : Retour à la version de 1934

Unique survivant de la génération de voiliers de travail, le thonier dundee Biche fait la fierté du pays de Lorient. Depuis sa restauration et sa mise à l’eau en 2012, les Amis du Biche ne chôment pas autour de ce patrimoine vivant. Deux projets vont voir le jour en 2016 : la réalisation d’un treuil, seule pièce manquante pour que le bateau soit la copie conforme de 1934, et la parution d’un livre, en juin.

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