Archives

BMS : nouvel acteur de la construction navale

Par hélène le lundi 21 décembre 2015

2015 : Création de BMS – Briag Merlet Ship design

Après avoir exercé comme architecte naval dans plusieurs entreprises, tant en France qu’à l’étranger, je lance aujourd’hui BMS. C’est le fruit d’un parcours académique et professionnel marqué du signe de la polyvalence.

À la suite d’études d’ingénieur spécialisé en hydrodynamique à l’Ecole Centrale Nantes, j’ai souhaité compléter ma formation par le DPEA d’architecture navale de l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Nantes. Ce double cursus m’a permis d’acquérir une approche conciliant […]

lundi 21 décembre 2015
.
Mer et Marine.
© Marinas-Yachting.
Imprimer.

H2X : De la plaisance aux navires professionnels

Par vincent le lundi 21 décembre 2015

Filiale du groupe iXBlue, le chantier H2X de La Ciotat, né en 2007 suite à la fusion d’H2O et iX-Yard, a vu son activité évoluer significativement. Travaillant au départ sur le secteur de la plaisance, le constructeur, spécialisé dans les matériaux composites, s’est progressivement orienté vers les bateaux professionnels. « Nous avons livré notre dernier bateau de plaisance en 2011.

[…]

lundi 21 décembre 2015
.
Mer et Marine.
© Marinas-Yachting.
Imprimer.

Archi Delion reste multi-secteurs et vise des bateaux plus grands

Par vincent le lundi 21 décembre 2015

Le bureau d’architecture navale fondé par Pierre Delion il y a une dizaine d’années connait un succès croissant. 2015 a été très active avec les études des nouvelles vedettes de liaison (VLI) de la Marine nationale, dont la tête de série, construite par Socarenam, a réalisé avec succès ses essais avant de rejoindre Brest. Destiné à assurer le transfert de personnel vers les bâtiments au mouillage, ce bateau à coque aluminium et cabine en composite de 14.9 mètres doit être suivi par une vingtaine de sisterships.

 

[…]

lundi 21 décembre 2015
.
Mer et Marine.
© Marinas-Yachting.
Imprimer.