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DCNS : Retour à l’équilibre financier et gros enjeux à l’export

Après une année 2014 difficile, avec plus de 330 millions d’euros de pertes, le groupe naval français a redressé la barre. « Nous avons lancé une réorganisation de l’entreprise pour remettre en position centrale tout ce qui touche à l’industriel ainsi qu’un plan d’urgence pour restaurer la situation économique. Les différentes mesures, dont un plan d’économies de 100 millions d’euros, ont porté leurs fruits.

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CMN : Hausse de l’activité et nouveau chantier en vue

A Cherbourg, l’heure est à l’optimisme chez CMN, où l’on achèvera en 2016 un important contrat avec le Mozambique avant d’enchainer normalement sur plusieurs projets majeurs, en cours de finalisation.  « L’année 2015 a été identique à 2014 en termes de résultats, qui sont tout à fait satisfaisants. Et je suis confiant pour 2016 et les années suivantes. Nous sommes dans une phase de transition entre le contrat Mozambique et un ou plusieurs autres contrats que nous attendons.

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Boluda : De nouveaux remorqueurs pour Saint-Nazaire et Dunkerque

En provenance du Vietnam, où ils ont été réalisés par Piriou, les remorqueurs VB Ouragan et VB Cyclone sont arrivés ce 15 décembre à Saint-Nazaire. Ils ont été transportés par le cargo chinois Da De et mis à l’eau par les grues du navire dans le bassin de Penhoët.

Du même type que les huit remorqueurs livrés entre 2007 et 2009 à Boluda par le chantier Piriou de Concarneau, ces nouvelles coques de 30 mètres de long pour 10 mètres de large affichent une capacité de traction de 70 tonnes. Ils sont équipés de moyens de lutte contre les incendies (FiFi 1). 

 

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