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Par caroline le vendredi 18 juillet 2014
Le groupe britannique Rolls-Royce vient de signer un contrat de 7 millions de livres sterling pour le design et l’équipement d’un chalutier de 69 mètres destiné à l’armement norvégien Prestfjord Havfiske. Le bateau, qui va être construit dans le chantier Freire de Vigo, sera équipé pour la pêche au chalut pélagique et de fond, pour cibler notamment du poisson blanc et des crevettes, dans les eaux norvégiennes, russes et groenlandaises. Le navire adoptera le design NVC 370 développé par Rolls-Royce et sera équipé d’une propulsion hybride: soit diesel-électrique, soit diesel-mécanique.
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Par vincent le vendredi 18 juillet 2014
Deux semaines après son baptême et 48 heures après sa mise à flot, le nouveau porte-avions britannique a quitté ce 18 juillet la forme de construction du chantier Babcock de Rosyth, en Ecosse. L’imposante coque, longue de280 mètres pour une largeur de 70 mètres, a rejoint un quai d’armement, où les travaux vont se poursuivre. La Royal Navy parle de nouveau de 2016 pour le début des essais en mer, alors que le ministère britannique de la Défense évoquait plutôt 2017 en marge du baptême du HMS Queen Elizabeth.
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Par caroline le vendredi 18 juillet 2014
Ce sera une opération sous très haute surveillance. Repoussé de 24 heures, le remorquage du Costa Concordia de l’île du Giglio vers Gènes, son port de démantèlement, doit débuter mardi 22 juillet, si les conditions météorologiques le permettent. L’épave du paquebot, qui a fait naufrage le 13 janvier 2012, flotte depuis le mardi 15 juillet, date à laquelle les 30 caissons d’acier fixés sur la coque ont commencé à se vider pour servir de flotteurs. Depuis, le Concordia émerge progressivement. Le remorquage devrait durer trois jours et ne passera pas dans les eaux territoriales françaises.
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vendredi 18 juillet 2014
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