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  • Derniers bords chez Costa pour l’ex-Mistral
    Le paquebot Costa neoRiviera, ancien Mistral de la défunte compagnie Festival sorti il y a 20 ans des chantiers de Saint-Nazaire, réalise ses dernières croisières aux couleurs de Costa Croisières. Une ultime saison qu’il achève notammen... […]
  • Barillec Marine recrute ; watt else ?
    L’industrie navale française a le vent en poupe et les chantiers tournent à plein régime. Pour Barillec Marine, acteur majeur du secteur, cela se traduit par une forte croissance et un plan de charge qui va monter en puissance dans les ... […]
  • Landevennec : la réserve de la Marine avant le cimetière des bateaux
    Depuis plusieurs siècles, l’anse de Penforn, en contrebas de Landévennec sert de lieux de stockage pour les navires de la Marine. Sous le Second Empire, une « réserve » y est officiellement créée, avec plusieurs dizaines de matelots qui... […]

Archives

Un nouvel outil de simulation pour les collisions en mer

 

BMT ARGOSS and BMT Surveys, subsidiaries of BMT Group Ltd, the leading international design, engineering and risk management consultancy, are pleased to announce an innovative new service as part of its marine casualty investigation portfolio.

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Impressionnante collision dans le canal de Suez

Deux porte-conteneurs de 330 mètres de long sont entrés en collision dans la matinée d’hier à hauteur du terminal conteneurs de Port Saïd, dans le canal de Suez. Le Colombo Express (capacité de 8750 EVP, équivalent vingt pieds – taille standard du conteneur) , de l’armement allemand Hapag-Lloyd, s’est rabattu brusquement sur le Maersk Tanjong (8112 EVP), de Maersk Line, alors qu’il était visiblement en train de vouloir le doubler. Le Maersk Tanjong venait de quitter le terminal de Port-Saïd et rejoignait le convoi descendant dans lequel se trouvait le Colombo Express.

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L’Hermione a repris la mer

L’Hermione, réplique de la frégate de La Fayette récemment sortie de son chantier de Rochefort, a pu quitter hier le port de La Rochelle dans lequel elle était immobilisée depuis plus de deux semaines. Les pièces ayant provoqué l’avarie d’un de ses moteurs ont été remplacées. Les essais en mer vont se poursuivre cette semaine, sous la surveillance des Affaires Maritimes. Si ces derniers sont concluants, l’Hermione devrait rejoindre le port de la Lune, à Bordeaux, dans la soirée du mardi 7 octobre.

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Van Oord commande un navire de construction à Ulstein

Le groupe norvégien vient de remporter une belle commande auprès de l’armement néerlandais Van Oord, avec un contrat portant sur le design et l’équipement d’un navire de construction destiné à l’offshore. Le Bravenes sera construit aux chantiers chinois Sinopacific (appartenant au groupe Jaccar) et doit être livré en 2016.

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Un gisement de pétrole découvert en mer de Kara

Rosneft veut le baptiser « Victoire ». Le deuxième groupe pétrolier russe a annoncé la découverte d’un important champ pétrolifère en mer de Kara, en zone arctique, dans le cadre d’un projet de recherche commun mené avec la major américaine Exxon. Le champ aurait une capacité de 87 milliards de barils de pétrole d’une qualité élevée, toujours selon les déclarations de Rosneft.

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