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  • Bourbon recommence à recruter des officiers
    Le marché du service à l’offshore est en train de repartir. Après le très gros coup d’arrêt lié à l’effondrement du prix du baril fin 2014, les compagnies pétrolières commencent à relancer l’exploitation des plateformes et leurs investi... […]
  • A la découverte du paquebot Oceana
    La récente escale inaugurale à Toulon de l’Oceana a été l’occasion de découvrir ce paquebot de la compagnie britannique P&O Cruises. Livré en 2000 par le chantier Fincantieri de Monfalcone, en Italie, ce navire est le dernier d’une ... […]
  • A la découverte du paquebot Oceana
    La récente escale inaugurale à Toulon de l’Oceana a été l’occasion de découvrir ce paquebot de la compagnie britannique P&O Cruises. Livré en 2000 par le chantier Fincantieri de Monfalcone, en Italie, ce navire est le dernier d’une ... […]

Archives

La Ciotat : L’Allemand Blohm+Voss retenu pour exploiter la grande forme

« Un choc », « une catastrophe », « un cauchemar »… Les mots, qui surprennent par leur force, sont ceux entendus hier soir chez des industriels français candidats à l’exploitation de la grande forme de La Ciotat. Des acteurs encore sonnés par ce qu’ils considèrent comme un coup de massue suite à la désignation du groupe allemand Blohm+Voss.

Un poids lourd du secteur

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Rolls-Royce : Se diversifier, une nécessité stratégique

L’économie est cyclique, celle de l’industrie navale l’est encore davantage, compte-tenu de son extrême mondialisation. Tout le monde semble le savoir, beaucoup le disent, mais l’industrie en prend-t-elle suffisamment la mesure ? L’histoire est remplie de récits de marchés bouillonnants, de frénésies de constructions, d’effondrements spectaculaires et de faillites de chantiers qui disparaissent parfois aussi vite qu’ils sont apparus. Le vrac de la fin des années 2000 en a été un exemple frappant, la profonde crise de l’offshore, qui dure depuis l’automne 2014, en est un autre.

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Vol retardé ou annulé, faites valoir vos droits

 

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5.4 tonnes de cannabis saisies par les douaniers français et espagnols

 

Dans le cadre d’une vaste opération franco-espagnole de surveillance aéronavale organisée du 15 au 25 juin en Méditerranée, 5,4 tonnes de résine de cannabis viennent d’être saisies en mer d’Alboran. La marchandise est estimée à 32,6 millions d’euros sur le marché illicite de la revente au détail de stupéfiants.

 

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5.4 tonnes de cannabis saisies par les douaniers français et espagnols

 

Dans le cadre d’une vaste opération franco-espagnole de surveillance aéronavale organisée du 15 au 25 juin en Méditerranée, 5,4 tonnes de résine de cannabis viennent d’être saisies en mer d’Alboran. La marchandise est estimée à 32,6 millions d’euros sur le marché illicite de la revente au détail de stupéfiants.

 

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