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Par vincent le lundi 20 mars 2017
Nous vous proposons aujourd’hui de revenir sur une série de navires exceptionnels construits en France pour le compte de l’Union soviétique durant les années 1960 et dont le dernier exemplaire était encore à flot il y a moins de cinq ans. C’est aux Ateliers et Chantiers de Nantes (Bretagne-Loire), qu’ils sont réalisés entre 1964 et 1967. La classe s’appelle Natalia Kovshova, du nom du premier des trois bateaux de ce type réalisés sur les bords de Loire. L’histoire de ces chalutiers-usines, les plus modernes et performants au monde à l’époque, s’avère riche et passionnante.
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Par Skipper le samedi 18 mars 2017
Mis à l’eau cette semaine-ci aux Bermudes, l’AC Class du défi français a enfin pu tirer ses premiers bords et voler sur le plan d’eau de la Coupe de l’America. Franck Cammas et l’équipage de « Groupama Team France » attendaient de moment avec impatience. Le photographe Eloi Stichelbaut était là bien sûr…
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Par caroline le vendredi 17 mars 2017
« Le GNL, c’est une histoire qui a commencé en 2009 chez Brittany Ferries. C’est dans nos gênes ». Directeur du pôle armement et opérations maritimes et portuaires de la compagnie bretonne, Frédéric Pouget et son équipe réfléchissent depuis quelques années déjà à cette nouvelle génération de propulsion. Le GNL remplit en effet toutes les conditions posées par le cadre règlementaire international en termes d’émissions d’oxydes de soufre (SOx) mais est également plus vertueux que le gasoil dans le domaine des oxydes d’azote (NOx), des particules et du C02.
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lundi 20 mars 2017
© Marinas-Yachting.
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