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Par caroline le mardi 7 mars 2017
En 1893, l’explorateur norvégien Fridtjof Nansen lançait Fram, son bateau en bois, dans les étendues glacées de l’Arctique. Son idée était simple : se faire emprisonner dans les glaces en mer de Sibérie puis se laisser porter par le courant transpolaire arctique pour atteindre le pôle Nord. Nansen dût abandonner son bateau en cours d’expédition et skier des centaines de kilomètres avant de trouver des secours. Le Fram, lui, finit par ressortir intact de la calotte glaciaire au niveau du détroit qui porte aujourd’hui son nom entre le Gröenland et l’archipel du Svalbard.
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Par caroline le lundi 6 mars 2017
Patrice Laporte, directeur de l’Ecole Nationale Supérieure Maritime, fait le point sur plusieurs dossiers d’actualité : revalidation des brevets STCW en 5ème année, filière OCQPI, statut des professeurs… ainsi que sur l’adaptation de l’ENSM face aux évolutions de la marine marchande.
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Par vincent le dimanche 5 mars 2017 STX France Saint-Nazaire, world famous for its cruise liners, is diversifying into marine renewable energy, specifically substations for offshore windfarms. Lire la suite de STX France Saint-Nazaire, building offshore substations […]
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