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Tallink’s LNG ferry Megastar makes a splash

LNG is considered the maritime fuel of the future in the Baltic Sea, especially by passenger shipping companies. However, even with the 2015 0.1% Sulphur limit of the Emission Control Area, its development has been slow as most have opted to use marine diesel oil (MDO) while cargo operators have gone for scrubbers. So it was with great fanfare that the introduction of Megastar was a mass media event for its maiden voyage on 29 January.

 

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Multi50: Un trimaran à foils pour Vauchel-Camus 

Après des succès en Class40 (1er de la Transat anglaise 2016), le Malouin d’adoption Thibaut Vauchel-Camus, 38 ans, change de catégorie avec la construction d’un Multi50 doté de foils. Ce trimaran, signé du cabinet d’architectes VPLP et de ENATA pour la construction et l’optimisation, est actuellement en tout début de construction dans un chantier de Dubaï, aux Emirats arabes unis. La mise à l’eau est prévue en août prochain. Première course, la Transat Jacques Vabre, dont le départ sera donné le 5 novembre du Havre, cap sur Salvador de Bahia au Brésil.

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L’Etendard IV M exposé sur l’USS Intrepid sauvé par des marins français

Les marins français de l’état-major de l’OTAN à Norfolk, aux Etats-Unis, ont entrepris de restaurer, et du même coup sauver, un ancien appareil de l’aéronautique navale exposé sur le pont d’envol du porte-avions musée USS Intrepid, à New York. Présent depuis 20 ans à bord, cet appareil, un Etendard IV M datant de 1962, était en fait menacé de disparition et, sans l’initiative des militaires français présents aux USA, aurait terminé au rebut.

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