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Par vincent le mercredi 21 mai 2014
D’un poids de 350 tonnes, le premier des trois blocs constituant la nouvelle section destinée à allonger le paquebot MSC Armonia a été mis sur cale le 19 mai au chantier Fincantieri de Palerme. Une fois assemblée, la nouvelle section, longue de près de 25 mètres, sera intégrée au navire, qui sera coupé en deux. Placée en avant de la cheminée, la structure comprendra notamment 193 nouvelles cabines pour les passagers et 59 autres pour l’équipage.
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Par caroline le mercredi 21 mai 2014
517 conteneurs avaient été perdus par le porte-conteneurs Maersk Svenborg, en février dernier, après que celui-ci ait essuyé une forte tempête dans le golfe de Gascogne. Seuls 14 d’entre eux ont pu être repérés et récupérés par les moyens nautiques et aériens français. Pour le reste, Maersk vient d’annoncer une mesure inédite en France, à savoir la cartographie des fonds où ont coulé les boîtes. Un relevé bathymétrique sera donc réalisé d’ici cet été de manière à pouvoir indiquer aux usagers de la mer, notamment les chalutiers, l’emplacement des conteneurs reposant sur le fond.
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Par vincent le mercredi 21 mai 2014
C’est bien parce qu’il en va de la crédibilité même du chef de l’Etat, sans parler de celle de la France, qu’on ne voit pas comment le gouvernement pourrait opérer de nouvelles coupes budgétaires au sein du ministère de la Défense. Et pourtant, une âpre bataille se livre actuellement entre l’Hôtel de Brienne et Bercy, les jours à venir s’annonçant comme décisifs, dans les deux camps, pour obtenir la faveur de l’arbitrage de Matignon et de l’Elysée.
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mercredi 21 mai 2014
© Marinas-Yachting.
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