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Par vincent le mardi 2 septembre 2014
Le montage financier du nouveau navire de Brittany Ferries, commandé en janvier dernier au chantier de Saint-Nazaire, n’a pas pu être bouclé cet été. STX France, qui avait laissé plusieurs semaines à son client pour trouver une solution (la date butoir pour la finalisation du financement était initialement fixée au 30 juin), a été contraint de suspendre le projet, connu sous le nom de Pegasis. L’entreprise et ses sous-traitants ne peuvent en effet aller plus avant sans les versements prévus par un contrat qui n’est pas entré en vigueur.
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Par caroline le mardi 2 septembre 2014
Le Sonne, nouveau navire amiral de la flotte océanographique du ministère de la recherche allemand, a effectué une escale brestoise fin juillet, alors qu’il effectuait les essais de son matériel scientifique. Le navire de 116 mètres de long est sorti des chantiers Meyer Werft de Papenburg en mai dernier. Il devrait commencer ses opérations en janvier 2015. Il remplacera son aîné, également baptisé Sonne, âgé de 44 ans. Le nouveau navire sera principalement dédié à la recherche en eaux profondes dans les océans Indien et Pacifique.
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Par caroline le mardi 2 septembre 2014
Une collision sans gravité a eu lieu entre le navire sismique français CGG Princess, armé par GeofieLD (co-entreprise entre Louis Dreyfus Armateurs et CGG) et le paquebot Mein Schiff 1, de la compagnie allemande TUI Cruise, dans le port de Bergen, en Norvège. Le Princess, long de 76 mètres, était en train de manoeuvrer pour rejoindre son poste à quai. Selon les premières constatations, le navire sismique aurait subi une avarie machine alors qu’il effectuait une marche arrière vers le quai et aurait percuté l’avant du paquebot.
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mardi 2 septembre 2014
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