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Par Skipper le lundi 15 décembre 2014
Une étape importante dans la construction du trimaran MACIF a eu lieu hier. La coque centrale – longue de 30 mètres – a été transférée du chantier Multiplast au chantier CDK Keroman. Le convoi exceptionnel, long de 37 mètres, a mis moins de deux heures pour effectuer sans encombre le trajet entre Vannes et Lorient. Cette pièce centrale du futur géant des mers MACIF patientera désormais jusqu’à l’assemblage qui va se dérouler à partir de janvier. La mise à l’eau est prévue à l’été 2015.
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Par Skipper le lundi 15 décembre 2014
Après avoir entamé une aventure humaine inédite en octobre 2013, celle de réaliser en solitaire le premier tour du monde en catamaran de sport, non habitable et en solitaire. Après avoir traversé l’Atlantique, le Pacifique puis l’Indien et s’être échoué au Sri Lanka, le navigateur suisse a lancé la construction d’un nouveau bateau qui sera terminé en janvier. Il repartira donc en février pour la dernière partie de sa circumnavigation dont il a présenté le détail au salon nautique.
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Par Skipper le vendredi 12 décembre 2014
Le 12 décembre 1999, le pétrolier Erika se brisait au large des côtes bretonnes déversant sur les plages 20.000 tonnes de fioul. Il aura fallu 13 ans de combat aux communes de Bretagne, Loire-Atlantique et Charente-Maritime pour faire appliquer le principe de pollueur-payeur. La compagnie Total, l’affréteur du bateau, sera jugée et condamnée. Le préjudice écologique est pour la première fois reconnu. A travers cette chronologie interactive, (re)plongez dans la bataille juridique qui a suivi la plus grande marée noire française. Une marée noire qui a signé le déclin du tourisme breton.
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lundi 15 décembre 2014
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© Marinas-Yachting.
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