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Jeff Pellet : « j’y crois ! »

Jean-François Pellet bat toujours la campagne vendéenne avec son projet « Come In Vendée » qui rassemble des entreprises de toutes tailles pour des budgets très modestes. « Chaque participation est une bouffée d’oxygène » explique Jeff. « J’enchaîne les rendez-vous, j’explique encore et encore… nous avons déjà beaucoup de soutiens qui n’auraient jamais cru accessible une participation au Vendée Globe. C’est un travail de fourmi mais qui commence à porter ses fruits. J’y crois dur comme fer. »
 

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Delahaye et Lunven : décisions rapides…

Fabien Delahaye cherche toujours des partenaires pour s’élancer sur le Vendée Globe, mais il se donne seulement quelques semaines encore pour aboutir. « Le truc est que je veux naviguer, notamment en IMOCA, dès 2015. Et que je dois donner très vite des réponses en ce sens, dès le moins de janvier ». Même cas de figure pour Nicolas Lunven. Tous deux sont très jeunes : s’ils n’y arrivent pas en 2016, on les verra probablement en 2020.
 

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Louis Dreyfus Armateurs propose un navire de service pour les EMR

Un bateau de 75 mètres de long, doté d’une passerelle compensée type walk to work et capable d’accueillir une quarantaine de techniciens, un atelier fourni et un gros stock de pièces : c’est le concept qu’a choisi de proposer Louis Dreyfus Armateurs au marché des énergies marines renouvelables.

(LDA)

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