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Par vincent le jeudi 17 septembre 2015
Le chantier Meyer Werft de Papenburg, en Allemagne, a procédé hier à la découpe de la première tôle du paquebot Norwegian Bliss. Second d’une classe de quatre unités, ce navire doit être livré au printemps 2017 à la compagnie américaine Norwegian Cruise Line. Cette dernière réceptionnera le 22 octobre le Norwegian Escape, tête de série de ce programme connu sous le nom de Breakaway Plus. Le paquebot sera inauguré dans la foulée à Hambourg avant de rejoindre les Etats-Unis et débuter le 14 novembre ses croisières au départ de Miami.
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Par Skipper le jeudi 17 septembre 2015
Nouvel épisode dans le bras-de-fer qui oppose le comité d’entreprise et des syndicats de salariés d’Ifremer à l’Etat qui, par la voix du Premier ministre, avait annoncé en décembre 2013 et confirmé un an plus tard vouloir transférer le siège de l’IFREMER d’Issy-les-Moulineaux à Brest-Plouzané. Le rapporteur public du Conseil d’Etat recommande l’annulation de la décision de transfert.
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Par vincent le jeudi 17 septembre 2015
Une nouvelle version du sonar de coque 2093, optimisé pour la chasse aux mines, va être développée par Thales. Mises en service entre 1998 et 2002, les 7 unités de la classe Sandown de la Royal Navy seront les premières équipées. Cette modernisation intervient dans le cadre d’un programme de 60 mois notifié par le ministère britannique de la Défense.
Thales va aussi intégrer le nouveau sonar dans sa gamme de produits offerte aux marines du monde entier, soit en tant que nouvelle installation ou bien dans le cadre de modernisations, comme c’est le cas avec les Sandown.
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jeudi 17 septembre 2015
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