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Par caroline le mercredi 2 septembre 2015
Une double mise à l’eau va être effectuée demain au chantier boulonnais de Socarenam. Le chalutier Melizenn, de l’armement Porcher et Arpège, le bateau de pêche du futur vont tous deux sortir de leur forme de construction.
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Par caroline le mercredi 2 septembre 2015
La compagnie Hurtigruten, qui effectue des croisières et le service de l’Express côtier le long de la côte norévgienne, consulterait actuellement des chantiers pour la construction de deux nouvelles unités (et une option pour deux navires supplémentaires), qui devraient être des navires d’expédition. Les chantiers norvégiens Kleven et Noryards seraient positionnés, d’autres pourraient également se déclarer avant le 15 septembre.
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Par vincent le mercredi 2 septembre 2015
Le groupe maritime français a pris livraison de ses deux premiers porte-conteneurs optimisés pour les nouvelles écluses du canal de Panama. Réalisés par les chantiers chinois de Dalian, les CMA CGM Tage et CMA CGM Thames mesurent 300 mètres de long pour 49 mètres de large, leur tirant d’eau atteignant 12.7 mètres. Affichant un port en lourd de 112.580 tonnes, ces navires présentent une capacité de 9365 EVP, avec 1458 prises reefer.
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