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Alumarine livre une vedette de 28 mètres à propulsion hybride

Par vincent le lundi 19 octobre 2015

L’Escapade, une vedette de croisière fluviale dotée d’une propulsion hybride, a été baptisée le 10 octobre à Longueil-Annel, dans l’Oise. Conçu par DN&T, ce navire en aluminium, long de 27.8 mètres pour une largeur de 5 mètres et un tirant d’eau de 77 centimètres, a été réalisé par le chantier Alumarine Shypyard de Couëron, près de Nantes.

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lundi 19 octobre 2015
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Technocampus Ocean : Un nouveau temple de l’innovation pour l’industrie maritime

Par vincent le lundi 19 octobre 2015

C’est ici que vont naître les procédés innovants de production allant contribuer à l’émergence des industries navales et marines de demain. Avec ses 18.000 m², son design moderne et ses mûrs d’un bleu électrique évoquant immédiatement la mer, le Technocampus Océan est un bâtiment impressionnant. Vingt mois après le début de sa construction, cette plateforme de recherche technologique mutualisée a été inaugurée le 15 octobre à Bouguenais, dans la métropole nantaise.

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lundi 19 octobre 2015
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L’assemblage de l’Ovation of the Seas s’achève

Par vincent le vendredi 16 octobre 2015

Treize mois seulement après la découpe de sa première tôle et sept après la mise sur cale du premier des 74 blocs constituant sa coque, le prochain paquebot de la compagnie américaine Royal Caribbean International voit son assemblage se terminer. Troisième unité de la classe Quantum, l’Ovation of the Seas est construit par le chantier Meyer Werft de Papenburg. Ce navire de 348 mètres de long, 167.800 GT de jauge et 2090 cabines sera mis à flot cet hiver. Il doit descendre mi-mars la rivière Ems en vue de réaliser ses essais en mer.

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vendredi 16 octobre 2015
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