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Par caroline le jeudi 1 octobre 2015
Le Cercle de la Mer de Lorient met la touche final à une œuvre originale : un atlas retraçant l’histoire des chantiers navals du Morbihan. Pas moins de 115 entreprises y ont construit des bateaux, certaines existant toujours, sur les 1700 km de côte du département. Après un véritable travail de bénédictin, les bénévoles du Cercle ont pu récolter de nombreux témoignages ainsi qu’une riche iconographie sur ce passionant patrimoine industriel.
La parution de l’ouvrage est annoncée au 15 novembre, le nombre d’exemplaires étant limité, il d’ors et déjà est possible de le réserver.
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Par caroline le jeudi 1 octobre 2015
Le Greenland est un cimentier d’une capacité de 5800 tonnes. Construit dans les chantiers néerlandais Ferus Smit, il sera le premier en son genre à être équipé d’une propulsion duale Wärtsilä au GNL. Premier d’une série de deux, il a été commandé par une joint-venture entre l’armement suédois Erik Thun et le cimentier KG Jebsen. Classé Ice 1A, il est destiné à du trafic de cabotage en mer Baltique. Sa cuve de 130 m3 lui autorise une autonomie de deux semaines. Il doit être lancé le 31 octobre prochain.
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Par vincent le jeudi 1 octobre 2015
La compagnie de croisière autrichienne Lüftner Cruises a anticipé la construction de son prochain navire fluvial. Initialement prévu pour 2017, l’Amadeus Silver III entrera en service dès avril 2016. « A cause de la très forte demande sur le marché des navires premium et luxe, sa livraison a été avancée d’un an. Nos clients internationaux attendent en particulier les plus hauts standards en matière de design, d’aménagement et de service – et avec l’Amadeus Silver III, nous pourrons leur en offrir encore plus dans tous ces domaines.
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jeudi 1 octobre 2015
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© Marinas-Yachting.
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