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StMichel-Virbac de retour à Lorient

Le monocoque IMOCA StMichel-Virbac de Jean Pierre Dick a retrouvé hier son port d’attache de Lorient. Suite au problème structurel que le bateau avait rencontré lors de la Transat Jacques Vabre, l’équipe technique jean Pierre a inspecté le bateau lors de son arrêt à Madère. Le renforcement de la structure de StMichel-Virbac pour participer aux prochaines épreuves de 2016, dont le Vendée Globe, nécessite une intervention en chantier.
Problème structure StMichel-Virbac© StMichel-Virbac Sailing TeamJean-Pierre Dick : « La coque a été endommagée (voir photo ci-contre). Nous travaillons avec les architectes sur le renforcement du bateau. Cela va nécessiter une intervention dans notre chantier à Lorient pour être réalisée dans de bonnes conditions. Pour combler l’absence de navigations depuis la mise à l’eau le 12 septembre dernier, nous envisageons un programme intensif d’entrainement cet hiver. Nous participerons ensuite à la Transat Anglaise et à la course retour entre New-York et Les Sables d’Olonne. L’objectif est de naviguer au maximum pour être compétitif sur le prochain Vendée Globe. Nous ne sommes pas partis pour nous ennuyer ! ».
L’état du bateau ne lui permettra donc pas de participer à la Transat St Barth-Port la Forêt prévue le mois prochain.

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La SNSM va exposer un canot tous temps au Nautic

Pour la première fois au Nautic, la SNSM exposera l’un de ses canots tous temps, bateau le plus puissant dont elle dispose, construit comme son nom l’indique afin de pouvoir sortir par toutes conditions météorologiques   pour assurer sa mission de secours en mer. La SNS 095 Pierre R. Graham, basée à la station SNSM du CROISIC, fera le voyage avec une partie de son équipage de sauveteurs pour permettre à chacun de découvrir et de mieux comprendre l’organisation et les enjeux du sauvetage en mer.

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La Plateforme Océan et Climat dévoile ses recommandations à la veille de la COP21

Alors que la COP21 inaugure une nouvelle période d’engagement sur le climat, la Plateforme Océan et Climat a dévoilé, lors d’une conférence de presse organisée le 12 novembre 2015, en présence de Ségolène Royal, ministre de l’Ecologie, la teneur de son plaidoyer pour que les enjeux liés à l’océan et aux zones côtières soient progressivement pris en compte à travers des mesures spécifiques, et intégrés aux différents axes de la négociation.

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