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Sismique : Le risque de perdre définitivement une filière française

Dans quelques mois, ils seront tous à Dunkerque. Les Oceanic Challenger, Geo Celtic, Geo Caribbean, Geo Coral, CGG Alizé, Oceanic Phoenix : toute la flotte sismique sous pavillon français de GeofieLD, co-société entre CGG et LDA, y sera progressivement désarmée. Et avec elle, un savoir-faire bien spécifique que l’industrie tricolore risque de perdre définitivement.

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Contargo commence les travaux d’extension de son terminal de Voerde-Emmelsum

C’est en raccordant le chantier au courant électrique que Contargo a officiellement commencé les travaux de construction de son terminal sur le port d’Emmelsum. Ce nouveau terminal, d’une capacité de 85 000 EVP, permettra de désengorger les propres sites de Contargo sur le Rhin inférieur et de proposer aux acteurs économiques de la région de Duisbourg une liaison facilitée avec les ports maritimes pour le transport combiné ferroviaire et fluvial.

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MCO : DCNS fait sa petite révolution

Le groupe naval français est en train de réorganiser profondément sa direction Services. Avec, pour objectif, d’optimiser le maintien en condition opérationnel des bâtiments des marines clientes, maîtriser le soutien des unités de nouvelle génération et développer par le biais de cette activité sa présence à l’international.

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