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L’Adroit débute son dernier déploiement sous pavillon français

Le patrouilleur de haute mer L’Adroit a appareillé le 11 janvier de Toulon pour son dernier grand déploiement au sein de la Marine nationale. Réalisé sur fonds propres par DCNS, ce prototype de la nouvelle gamme d’OPV développée par le groupe naval est mis à disposition de la flotte française depuis octobre 2011. Initialement, il ne devait y rester que trois ans mais la convention de partenariat a été prolongée à deux reprises, en décembre 2014 puis à l’été 2015.

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Bruxelles veut supprimer les avantages fiscaux des ports français

L’annonce n’a pas encore fait grand bruit en France. Elle pourrait cependant avoir des conséquences importantes sur l’économie portuaire. Dans une décision rendue hier, la direction générale de la concurrence de la Commission européenne vient de « proposer » à la France et à la Belgique  « d’aligner leur régime d’imposition des ports sur les règles en matière d’aides d’Etat ». Parallèlement, la Commission a « exigé » des Pays-Bas qu’ils suppriment l’avantage fiscal qui s’appliquent à leurs six ports.

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La Provence en océan Indien puis vers l’Asie

Arrivée fin décembre dans la zone du golfe persique, la frégate multi-missions Provence a quitté le groupe aéronaval (GAN) français pour rallier l’océan Indien. Livrée en juin dernier par DCNS, la seconde FREMM française, qui réalise actuellement son déploiement de longue durée (DLD), préalable à son admission au service actif, doit pousser jusqu’en Asie avant de revenir en France.

Avec l’USS Harry S. Truman et le Charles de Gaulle

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