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Par caroline le jeudi 2 février 2017
L’armement islandais Eimskip, récent acquéreur du norvégien NorLines, et le groenlandais Royal Arctic Line ont tous deux investi dans des nouveaux porte-conteneurs destinés aux routes de l’Atlantique Nord. Eimskip vient ainsi de signer un contrat de 64 millions de dollars avec China Shipbuilding Trading Company Ltd et le chantier de Guangzhou Wenchong pour la construction de deux navires de 2.150 EVP. Royal Arctic Line, avec qui Eimskip a un accord de partage de capacité, vient également de commander un sister-ship de ces navires aux mêmes chantiers.
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Par caroline le jeudi 2 février 2017
Dans la nuit du 21 au 22 décembre dernier, les coques des Maersk Searcher et Maersk Shipper, deux anciens ravitailleurs de plateformes de l’armement Maersk Supply Services, ont coulé au large de la Bretagne alors qu’il se trouvait en remorque de l’AHTS Maersk Battler. Les trois bateaux se dirigeaient vers Aliaga, en Turquie, pour y être tous trois démantelés. Ils avaient appareillés de Fredericia au Danemark, une dizaine de jours plus tôt.
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Par caroline le jeudi 2 février 2017
L’ENSTA ParisTech et l’Ecole Nationale Supérieure Maritime ont signé hier un accord de partenariat. Les deux écoles ambitionnent de mettre en commun leurs compétences pour proposer des formations dans les domaines maritime et para-maritime, faciliter les coopérations entre les étudiants et les interventions croisées d’enseignants et développer des travaux de recherche au service de l’innovation et du développement industriel dans le domaine maritime et d’ingénierie maritime
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jeudi 2 février 2017
© Marinas-Yachting.
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