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Batorama : l’hydrogène finalement écarté

Finalement, ce seront des batteries. Batorama, filiale du port autonome de Strasbourg et opérateur de dix bateaux-mouches croisant sur les canaux de la capitale alsacienne (800.000 passagers/an), a lancé en 2016 un projet de renouvellement de sa flotte. L’idée étant évidemment d’évoluer vers des navires beaucoup plus vertueux environnementalement parlant, et surtout zéro-émission.

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Zaandam : plusieurs victimes, de nombreux malades et une évacuation en pleine mer

La situation sanitaire s’est dégradée ces derniers jours à bord du paquebot néerlandais Zaadam, victime d’une épidémie de coronavirus alors qu’il se trouve au large du Panama, côté océan Pacifique. Le navire de la compagnie Holland Amer… […]

Le CMM Tianée livré à la Marine nationale

Arrivé à Toulon en provenance du chantier iXblue de La Ciotat le 28 février, le chaland multi-missions Tianée a été officiellement livré à la Marine nationale le 26 mars, à l’issue des derniers essais de validation. « Un grand bravo à n… […]