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Technip remporte un gros contrat dans l’offshore australien

Technip a remporté un grand(1) contrat subsea auprès de Woodside pour le développement du champ Greater Enfield. Ce dernier est situé au large des côtes ouest de l’Australie, à des profondeurs d’eau comprises entre 340 et 850 mètres.

Le contrat comprend le management de projet, la conception, l’ingénierie, la fourniture des équipements, l’installation et la pré-mise en service (EPIC) des éléments suivants :

– conduite de production et conduite d’injection d’eau, flowlines(2) et risers flexibles d’une longueur totale de 82,2 kilomètres ;

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Le régime juridique des navires et des marins abandonnés en France

Après avoir connu une série d’abandons de navires à la fin des années 1990 et au début des années 2000, notamment liée à la faillite d’anciens armements de l’ex-URSS, les ports français ont connu une reprise de ce phénomène depuis le début de la crise économique de 2008.

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Hambourg : La porte maritime de l’Allemagne et de l’Est européen

Ici, la mer est à plus de 100 kilomètres. 145 si l’on suit les boucles de l’Elbe, qui serpente dans les prairies de la Basse-Saxe et du Schleswig-Holstein avant de rejoindre la mer du Nord. Six longues heures de navigation, où les pilotes et les commandants ne peuvent relâcher leur vigilance au milieu des courants, des bancs de sable et des calculs de hauteur d’eau. Et pourtant, Hambourg est un des plus grands ports au monde.

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