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Mutualisation de la flotte, arrivée potentielle d’un nouvel investisseur, départ de l’Empress et peut-être de l’Horizon en fin d’année, concurrence des compagnies exploitant des unités modernes… De nombreuses questions se posent depuis quelques mois autour de l’avenir de Pullmantur, filiale du groupe américain Royal Caribbean Cruises Ltd, et de sa marque tricolore, Croisières de France. Au sein du groupe RCCL depuis 10 ans […]  mercredi 4 mai 2016 Mer & Marine, Quel avenir pour Pullmantur et Croisières de France ?. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Le terminal croisière du port du Havre effectuait hier une répétition générale en vue d’effectuer la semaine prochaine le tout premier avitaillement en France d’un paquebot en gaz naturel liquéfié. C’est l’AIDAprima, dernier-né de la compagnie allemande AIDA Cruises, qui va bénéficier de ce nouveau service. Flambant neuf, le navire, positionné au départ de Hambourg, est exploité sur des croisières de 8 jours vers Southampton, Le Havre, Zeebrugge et Rotterdam. […] Le groupe de géophysique CGG continue de perdre beaucoup d’argent, victime notamment de la chute du prix du baril. Le premier trimestre a ainsi vu une perte nette de 130 millions de dollars et un chiffre d’affaires de 313 millions de dollars, en repli de 45%. Le groupe, très chahuté en bourse, a annoncé son intention de réduire sa dette à moins de 2.4 milliards de dollars fin 2016, celle-ci s’élevant à 2.1 milliards fin mars. Pour mémoire, CGG a procédé à une augmentation de capital de 350 millions de dollars en début d’année. […] mercredi 4 mai 2016 CGG encore en fort recul au premier trimestre, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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