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Par caroline le jeudi 15 septembre 2016
Meyer Werft, FSG, Lürssen, TKMS, DNV-GL , AIDA Cruises, l’université Leibniz de Hannovre, le gouvernement fédéral et bien d’autres : l’industrie allemande a décidé de mettre les bouchées doubles sur le dossier de la propulsion des navires par la pile à combustible en lançant, en 2009, le projet e4ships (budget de 1.4 milliard d’euros) dont les premiers résultats ont été présentés au salon SMM de Hambourg la semaine dernière.
Des réseaux d’énergie décentralisés
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Par vincent le jeudi 15 septembre 2016
Envisagée depuis longtemps mais devenue urgente avec l’explosion du carnet de commandes ces deux dernières années, l’extension des chantiers navals de Saint-Nazaire a été définitivement actée. Les travaux, qui seront lancés début 2017, s’achèveront dès la fin 2018. Il s’agit d’étendre l’aire de pré-montage dans le prolongement de la double forme de construction sur environ 130 mètres.
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Par caroline le jeudi 15 septembre 2016
Des drones pour réaliser des inspections vidéo des capacités des navires en arrêt technique : c’est la méthode récemment testée, et approuvée, par les inspecteurs de la société de classification DNV-GL. Etat du revêtement, corrosion, dommages divers, tuyauterie, équipements et systèmes de sécurité : tout peut être désormais examiné sans avoir à déplacer un technicien à l’intérieur des capacités.
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