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Par caroline le mercredi 14 septembre 2016
Quatre moteurs d’un coup. Le motoriste allemand MTU a signé une belle entrée en matière pour son tout nouveau moteur au GNL, dont il annoncé la commercialisation au salon SMM de Hambourg. Le moteur va équiper deux catamarans en aluminium de 70 mètres de long construits dans les chantiers Strategic Marine (Vietnam) pour l’armement néerlandais Doeksen. D’une capacité de 599 passagers et 66 véhicules, les navires effectueront des rotations vers les îles de Terschelling et Vlieland, dans la mer de Wadden.
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Par Skipper le mercredi 14 septembre 2016
Le calendrier se bouscule aux portes du chantier naval du Rohu qui a vécu, lundi, l’un de ses derniers comités d’entreprise sous l’ère STX France. Le 1er octobre, le site de Lanester passera officiellement sous pavillon Kership. « Avec un carnet de commandes au rendez-vous », reconnaît la CGT.
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Par caroline le mercredi 14 septembre 2016
Le big data et la digitalisation sont au cœur de l’évolution du monde maritime et, le moins que l’on puisse dire, c’est que ces évolutions sont très rapides et que les acteurs industriels sont tous en train de vouloir prendre position dans ce gigantesque marché des navires connectés. Ainsi, le finlandais Napa, un des leaders mondiaux des logiciels d’analyse de construction navale et de gestion nautique, a annoncé au salon SMM de Hambourg son partenariat avec le groupe japonais Furuno, géant de l’équipement de navigation et de communication.
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