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La convention sur les eaux de ballast va entrer en vigueur, les armateurs s’interrogent

L’adhésion de la Finlande, le 8 septembre dernier, a déclenché l’entrée en vigueur la Convention internationale de 2004 pour le contrôle et la gestion des eaux de ballast et sédiments des navires (Convention BWM). Après cette adhésion, l’ensemble des flottes des 52 États contractants à la Convention représente 35.1441 % du tonnage mondial, dépassant le seuil de déclenchement fixé à 35% . Le texte entrera donc en vigueur le 8 septembre 2017.

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SMM Hambourg : 50.000 visiteurs, des innovations et des contrats

Le salon SMM de Hambourg a fermé ses portes le vendredi 9 septembre après quatre jours intenses durant lesquels le monde maritime a pu se croiser et parler d’avenir. Malgré le contexte économique difficile, près de 50.000 visiteurs ont parcouru les très nombreux halls du salon, dont un nouveau, entièrement dédié à la propulsion verte qui a remporté un vif succès.

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La CGT dénonce les licenciements dans le secteur pétrolier

Alors que la loi Leroy, entrée en vigueur en début d’été, permet d’étendre les obligations de pavillonnement français aux navires chimiquiers, le secteur pétrolier français ne semble pas encore en profiter en termes de recrutements. La CGT, très impliquée dans l’ensemble du processus d’extension de la loi de 1992, fait part de son désarroi dans un communiqué dont voici le verbatim. 

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