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Par caroline le vendredi 1 avril 2016
L’énergéticien danois Dong a annoncé qu’il mettait un terme au contrat le liant à Technip et Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering pour la construction de la plateforme du champ pétrolier de Hejre. Ce dernier se situe dans la zone économique exclusive danoise, à proximité des eaux norvégiennes. Il devait initialement entrer en production en 2017, ce qui ne sera pas le cas, en raison, selon Dong et son partenaire Bayerngas, de l’impossibilité de Technip France et de DSME de « remplir leurs obligations contractuelles pour la construction de la plateforme Hjere ».
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Par vincent le vendredi 1 avril 2016
Mikael Krafft en rêvait depuis des années. Navigateur lui-même depuis son enfance et amoureux des grands voiliers d’antan, l’homme d’affaire et armateur suédois a fondé il y a 25 ans Star Clippers, une compagnie de croisière exploitant des répliques des lévriers des mers qui sillonnaient le globe à la fin du XIXème et au début du XXème siècle. Ses deux premiers bateaux furent le Star Clipper et le Star Flyer, des quatre-mâts goélettes de 111 mètres, 170 passagers et 74 membres d’équipage sortis des chantiers belges de Gand en 1991 et 1992.
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Par Skipper le vendredi 1 avril 2016
Six mois après son arrivée à la direction de DCNS Lorient, Laurent Moser considère que le site est en ordre de marche. Nouvelle organisation de travail, de politique de recrutement, le directeur détaille le carnet de commandes du site. Et assure qu’il n’y aura pas de plan social, mais « un emploi conforté ».
« Rapprocher la conception de la production ».
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vendredi 1 avril 2016
© Marinas-Yachting.
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