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Belem : Des travaux de restauration pour ses 120 ans

Le Belem, fleuron du patrimoine maritime français, avait subi l’usure du temps et des hommes. Un programme de restauration de son luxueux mobilier d’époque a permis de lui redonner sa splendeur d’antan, juste avant que ce trois-mâts, classé monument historique, ne fête ses 120 ans. Construit en 1896 aux chantiers Dubigeon de Nantes, le navire a d’abord eu une première vie de navire commercial qui transportait dans sa coque d’acier des marchandises du Brésil, de Guyane et des Antilles.

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Damen veut reconvertir les PSV désarmés

Les navires de ravitaillement de plateformes offshore (PSV) sont désormais nombreux à peupler les quais de mer du Nord et à remplir les fjords norvégiens. La chute du prix du baril, depuis l’automne 2014, a provoqué une forte baisse de l’exploitation offshore, plus chère à mettre en oeuvre que les installations terrestres. Des unités, même neuves et performantes, ne trouvent pas de contrat et les taux journaliers se sont effondrés, incitant les armateurs à désarmer leurs bateaux pour ne pas perdre de l’argent.

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La gestion du risque maritime : Conférence à l’ENSM Marseille

Dans le cadre, désormais annuel, des rencontres de l’ENSM à Marseille se tiendra une journée de conférence dont le thème sera la gestion du risque maritime à travers deux tables rondes : la gestion de l’urgence vue par l’Etat du pavillon puis celle vue par l’Etat du Port. La conférence se déroulera sur le site marseillais de l’ENSM le vendredi 22 avril, l’accès est libre mais l’inscription est nécessaire avec une participation pour le buffet du midi qui peut se régler sur place.

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