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Escorte franco-britannique pour le Kuznetsov en Manche

Le Royaume-Uni et la France avaient manifestement l’intention de bien signifier à la marine russe que la Manche est leur terrain de jeu. C’est ainsi que le porte-avions Kuznetsov et le croiseur Petr Velikiy, en transit retour vers la Russie après leur déploiement au large de la Syrie, ont été encadrés par une escorte franco-britannique. Avec sur leur flanc nord la frégate HMS St Albans et, que l’on distingue sur les photos diffusées par la Royal Navy, un aviso de la Marine nationale au sud.

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Sous-marins : DCNS signe un accord industriel avec le Polonais PGZ

La vente de sous-marins français à la Pologne demeure toujours très hypothétique compte tenu des relations tendues entre Paris et Varsovie. Néanmoins, comme l’avait indiqué fin 2016 Hervé Guillou, président de DCNS, les liens ne sont pas rompus avec la Pologne, à laquelle l’industriel français propose depuis plusieurs années ses sous-marins de la famille Scorpene 2000 et ses corvettes du type Gowind 2500.  Des projets qui portent sur des réalisations locales, en transfert de technologie, et qui font l’objet d’une compétition internationale.

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Marseille : Courant quai opérationnel, GNL en vue et projet de scrubbers mobiles

Annoncée en 2015, la mise en place d’un système d’alimentation électrique terrestre pour les navires de la Compagnie Méridionale de Navigation en escale à Marseille est achevée et le dispositif opérationnel depuis le 9 janvier. Grâce au courant quai, les trois bateaux de l’armement, les Piana, Girolata et Kalliste, qui assurent quotidiennement des liaisons avec la Corse, peuvent éteindre l’ensemble de leurs moteurs une fois accostés et ce jusqu’à leur départ.

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