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Par vincent le jeudi 17 mars 2016
C’est finalement le 24 mai que Le Boréal devrait reprendre du service. Arrivé le 18 février à Gênes à bord du semi-submersible chinois Kang Sheng Kou, le navire de croisière de Ponant est en cours de réparation dans le port italien. D’une durée de 12 semaines, les travaux, réalisés par Fincantieri (qui a loué une cale sèche), dont le site d’Ancône a construit La Boréal (2010), visent à remettre en état le navire après l’incendie qui a endommagé son compartiment machines le 18 novembre au large des Malouines. En tout, le bateau restera donc indisponible pendant six mois.
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Par Skipper le jeudi 17 mars 2016
Mercredi à 20h13, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) de Corsen a reçu un nouvel appel du paquebot « Braemar » qui signalait cette fois une passagère britannique de 75 ans souffrant d’une insuffisance respiratoire.
Au cours d’une conférence téléphonique avec le Centre de Consultation Médicale Maritime (CCMM) de Toulouse et le paquebot, la décision a été prise d’évacuer la passagère par hélicoptère vers un hôpital.
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Par vincent le jeudi 17 mars 2016
En provenance du monde entier, les équipements du réacteur expérimental ITER, construit près de Cadarache, continuent d’arriver à Fos-sur-Mer. Mardi 8 mars, ce fut au tour du petit caboteur Fehn Mariner d’accoster dans la darse 3 du port français, au quai de Soresid, chargé de la manutention des colis ITER. Ce navire transportait deux énormes poutres de pont roulant, destinées au site d’assemblage du Tokamak du réacteur. Ces poutres ont été fabriquées et chargées à Aviles, en Espagne.
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jeudi 17 mars 2016
© Marinas-Yachting.
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