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Et l’Harmony of the Seas embrassa la mer…

Des chantiers de Saint-Nazaire à la pointe de Villès Martin, en passant par la sortie du port et le plan d’eau, avec les pilotes accompagnant le navire, nous vous faisons revivre aujourd’hui la première sortie en mer du plus grand paquebot du monde. Moins de 30 mois après le début de sa construction, en septembre 2013, l’Harmony of the Seas embrasse pour la première fois la mer.

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Le patrouilleur Thémis porte assistance à un chalutier au large de Barfleur

Aujourd’hui, jeudi 10 mars 2016, vers 16h00, le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) de Jobourg est informé que le chalutier Kévin stationné à Saint-Vaast (50) est en difficulté à 12 nautiques (environ 23 km) à l’ouest de Barfleur (50).

Le chalutier et ses 3 membres d’équipage signalent une voie d’eau et une perte de l’énergie du bord. Rapidement, le CROSS Jobourg dépêche sur zone le patrouilleur Thémis de la direction des affaires maritimes, stationné à Cherbourg-en-Cotentin (50), pour porter assistance au chalutier à la dérive.

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Technip remporte un contrat de trois ans auprès de Total E&P Angola pour des services d’ingénierie

Technip Angola Engenharia Limitada, une co-entreprise entre Technip et Sonangol, a remporté un contrat de trois ans auprès de Total E&P Angola pour des services d’ingénierie. Ce contrat porte sur des services destinés à plusieurs unités flottantes de production, stockage et déchargement (FPSO) – Girassol, Pazflor, Dalia et CLOV. Ces services couvriront également le développement des champs sous-marins associés à ces unités FPSO. Celles-ci sont situées au large de l’Angola, au niveau du block 17.

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