L’Horizon, de Croisières de France, a appareillé hier de Marseille pour sa traversée de repositionnement vers Calais, où il arrivera dimanche. Pour la première fois, le navire sera basé tout l’été dans le port français, à partir duquel il propose deux itinéraires vers l’Europe du nord. En tout, le paquebot va réaliser jusqu’au 24 août 10 traversées à destination des fjords norvégiens et des capitales de la Baltique.
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Le groupe Costa vient d’acquérir 33.3% de Chantier Naval de Marseille, dont le reste du capital demeure détenu par l’Italien San Giorgio del Porto. Cette alliance stratégique, la première du genre pour l’armateur, va lui permettre de faire de la cité phocéenne son grand pôle européen de réparation navale. Dans cette perspective, CNM, qui compte actuellement 120 salariés, bénéficie d’un investissement initial de 10 millions d’euros afin de moderniser son outil industriel et, ainsi, améliorer son efficacité. […]  lundi 2 juin 2014 Costa Croisières fait de Marseille son grand pôle de réparation navale, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Entre le baliseur lorientais Roi Gradlon et son homologue brestois Armorique, il y a 54 ans d’écart. Et, pour quelques jours, quelques dizaines de mètres sur l’aire de réparation navale où les deux unités des Phares et Balises sont actuellement au sec pour entretien.
Le beau baliseur côtier Roi Gradon a été construit en 1948 aux Forges et Chantiers de la Méditerranée : il mesure 32 mètres, pour 6.50 mètres de large. Ses deux moteurs 4 temps 6 cylindres Sulzer développent une puissance totale de 354 kW.
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