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Par vincent le lundi 25 avril 2016
Une commande à partir de 2017 en vue d’une livraison d’un premier navire à l’horizon 2020. C’est ce que souhaite obtenir auprès du groupe américain Carnival, leader mondial de la croisière, China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Le géant chinois de la construction navale a, selon Tradewinds, formé une nouvelle division dédiée à la croisière. Celle-ci comprend ses meilleurs chantiers : Guangzhou Shipyard et Waigaoqiao Shipbuilding, alliés aux ingénieurs du Shanghai Design And Research Institute (SDARI).
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Par vincent le lundi 25 avril 2016
La compagnie norvégienne Hurtigruten a annoncé en fin de semaine dernière avoir signé une lettre d’intention avec le constructeur Kleven Verft pour la réalisation d’une nouvelle série de navires d’expédition. Le futur contrat, qui doit être confirmé dans les prochains mois, une fois le montage financier bouclé, porte sur la construction de deux navires, avec une option pour deux unités supplémentaires. La livraison de la tête de série est prévue en juin 2018 et celle de son premier sistership un juin 2019.
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Par vincent le lundi 25 avril 2016
Monfalcone, l’un des quatre chantiers du groupe italien Fincantieri dédiés à la construction de paquebots, tourne à plein régime. Au point que les effectifs, qui étaient de 5000 personnes en juin dernier (dont 2000 salariés de Fincantieri), ont significativement augmenté, pour atteindre actuellement la barre des 7000. Les sous-traitants sont particulièrement nombreux du fait que le chantier, situé au bord de l’Adriatique, compte deux navires en achèvement à flot.
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lundi 25 avril 2016
© Marinas-Yachting.
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