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Par caroline le mardi 9 février 2016
Pas moins de 12 navires et un avion sont mobilisés sur l’opération de déséchouement du CSCL Indian Ocean, porte-conteneurs de 19.000 EVP, échoué dans l’Elbe depuis jeudi dernier.
Le navire de 400 mètres de long affiche un tirant d’eau de 11 mètres. Les sauveteurs l’ont soulagé de 6500 tonnes (dont 4000 tonnes d’eau de ballast et 2000 tonnes de fuel de propulsion) alors que des dragues ont extrait 45.000 m3 de sédiments autour du bateau. Ces mesures vont permettre d’effectuer une nouvelle tentative de remorquage.
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Par vincent le mardi 9 février 2016
Le second navire de croisière fluviale construit à Saint-Nazaire pour le compte de l’armateur alsacien CroisiEurope est prêt à partir pour l’Allemagne afin d’être exploité sur le fleuve dont il porte le nom. Initialement, l’Elbe Princesse devait quitter l’estuaire de la Loire hier, sur le pont d’un cargo. Mais le navire chargé de le convoyer jusqu’à Hambourg est bloqué à Vigo, en Espagne, en raison de la tempête sévissant sur le golfe de Gascogne.
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Par vincent le mardi 9 février 2016
Six mois après sa mise sur cale au chantier Fincantieri de Monfalcone, en Italie, le Majestic Princess a été mis à flot hier. Troisième unité de la classe Royal de Princess Cruises, ce paquebot est le premier à avoir été spécialement aménagé, dès sa construction, pour le marché chinois. A cet effet, ses espaces publics ont été imaginés pour la clientèle asiatique, tant en matière de restauration que de divertissements, de jeux et de boutiques.
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mardi 9 février 2016
© Marinas-Yachting.
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