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Par caroline le mercredi 2 mars 2016
D’ici juin, le chantier naval STX de Lanester sera probablement vendu avec sa quarantaine de salariés. Deux offres sont sur la table. Celle de Kership (55 % Piriou et 45 % DCNS) et celle des Constructions mécaniques de Normandie (CMN), basées à Cherbourg. Le 18 février dernier, les deux acheteurs sont venus sur le site du Rohu. Et lundi, leurs offres étaient présentées au comité d’entreprise. Qui a deux mois pour se prononcer. « Le comité d’entreprise rendra son avis le 29 avril », confirme Pascal Le Mentec, délégué CGT de STX Le Rohu.
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Par vincent le mercredi 2 mars 2016
Arrivé à Toulon le 12 janvier, le nouveau navire plastron mis à disposition de la Marine nationale par la société française SeaOwl a adopté sa nouvelle livrée. L’ex-Normand Drott a abandonné la peinture orange pour une coque foncée barrée d’une bande rouge.
Succédant au précédent VN Rebel, vieux remorqueur ayant servi de navire plastron de 2011 à 2015, le nouveau bateau est plus grand, plus puissant et offre des capacités accrues pour les entrainements des unités de la flotte française.
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Par vincent le mercredi 2 mars 2016
Arrivé à Toulon le 12 janvier, le nouveau navire plastron mis à disposition de la Marine nationale par la société française SeaOwl a adopté sa nouvelle livrée. L’ex-Normand Drott a abandonné la peinture orange pour une coque foncée barrée d’une bande rouge.
Succédant au précédent VN Rebel, vieux remorqueur ayant servi de navire plastron de 2011 à 2015, le nouveau bateau est plus grand, plus puissant et offre des capacités accrues pour les entrainements des unités de la flotte française.
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mercredi 2 mars 2016
© Marinas-Yachting.
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