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Par caroline le mardi 1 mars 2016
A chaque jour son nouveau lot d’évènements sur le trafic Corse-continent et l’héritage de la SNCM. Depuis la mi-février, les positionnements des uns et des autres se précisent. Ainsi Patrick Rocca, patron de MCM (devenue Maritima Ferries) et repreneur de la SNCM, a-t-il confirmé, le 18 février, être devenu officiellement propriétaire de la flotte de l’ex-compagnie. Une transaction confirmée dans un jugement du tribunal de commerce de Marseille du 25, qui met en outre fin aux rumeurs faisant état d’une situation financière délicate pour la nouvelle structure de Patrick Rocca.
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Par caroline le mardi 1 mars 2016
Le roulier Modern Express, arrivé en remorque à Bilbao le 3 février dernier avec une gîte de 51 degrés, a été redressé la semaine dernière. Le travail de redressement, confié à la société des lamaneurs de Rotterdam (Koninklijke Roeiers Vereeniging Eendracht), sous l’égide de Smit Salvage, a débuté une dizaine de jours après l’arrivée du bateau.
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Par vincent le mardi 1 mars 2016
Soupçonné de pollution maritime volontaire et dérouté vers Brest la semaine dernière, le vraquier grec Thisseas a repris la mer lundi après-midi. Le navire a été libéré après le paiement par son armateur d’une caution de 500.000 euros. Le capitaine ukrainien et l’armateur Lascaridis Shipping se sont vus notifier une convocation pour comparaitre devant le tribunal correctionnel de Brest le 3 novembre prochain. Poursuivis pour pollution volontaire dans la zone économique exclusive française, ils risquent jusqu’à 15 millions d’euros d’amende.
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mardi 1 mars 2016
© Marinas-Yachting.
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