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Par vincent le lundi 6 février 2017
Le transporteur de colis lourds néerlandais Happy Diamond, de l’armement Big Lift Shipping, a embarqué vendredi 3 février l’ancien patrouilleur Grèbe de la Marine nationale (reportage photo dans cet article). Acheté par le Cameroun et renommé Dipikar, le bâtiment a été manutentionné au moyen des deux imposantes grues du navire, chacune ayant une capacité de levage de 400 tonnes.
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Par vincent le lundi 6 février 2017
Hoek Naval Engineering BV, bureau d’études et d’ingénierie néerlandais leader sur son marché, spécialiste des navires de maintenance et de construction et des bateaux pour passagers, s’apprête à installer une filiale en Pays de la Loire « Atlantique Ingénierie Navale SASU – Innovateurs Maritimes et Ingénieurs-Conseils ».
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Par caroline le vendredi 3 février 2017
Fin décembre, la Commission européenne a publié la liste des 18 premières entreprises européennes agréées pour le démantèlement de navires. Parmi elles se trouvent trois françaises : Gardet et de Bezenac au Havre, Les Recycleurs Bretons dans le Finistère et le Grand Port Maritime de Bordeaux.
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