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La Norvège va opérer deux navires espions

En plus du nouveau Marjata IV, la marine norvégienne va finalement garder son prédécesseur, le Marjata III. Renommé Eger, ce bâtiment collecteur de renseignements, mis en service en 1993, sera exclusivement basé en mer de Barents. Face au regain d’activité de la flotte russe, il permettra de muscler les moyens de surveillance norvégiens et complètera le nouveau Marjata, baptisé en décembre 2014 et qui sera totalement opérationnel cette année après la mise en place de ses nombreux équipements.

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L’Harmony of the Seas se prépare à reprendre la mer

C’est la dernière ligne droite d’un énorme challenge technique et humain pour STX France. Dans moins d’un mois, le chantier de Saint-Nazaire livrera à la compagnie américaine Royal Caribbean International le plus grand paquebot du monde. Remis à flot après un bref passage en cale sèche dans le bassin C, l’Harmony of the Seas est encore une véritable fourmilière. Une véritable course contre la montre est en effet engagée pour terminer le géant de 362 mètres de long, 227.700 GT de jauge et 2747 cabines.

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Le Carnival Vista achève ses essais en mer

Réalisé par le site Fincantieri de Monfalcone, le nouveau paquebot de la compagnie américaine Carnival Cruise Line a achevé avec succès ses essais en mer. Après sa dernière campagne de tests en adriatique, le navire est rentré en début de semaine au chantier italien, où les dernières finitions vont être menées à bien avant sa livraison à la fin du mois. Le Carnival Vista débutera sa croisière inaugurale le 1er mai au départ de Trieste. Il sera exploité tout l’été en Méditerranée avec des itinéraires de 8 à 13 jours au départ de Barcelone et du Pirée.

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