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La rénovation des Panther de la marine française en voie d’achèvement

Le 16ème et dernier hélicoptère Panther de l’aéronautique navale encore à son standard d’origine vient d’entrer en chantier de rénovation. Sa remise à niveau bouclera le programme de modernisation de ces appareils, entrés en service entre 1994 et 1998.

Lancé en 2007, ce projet a vu le premier Panther rénové chez son constructeur, Airbus Helicopters, qui l’a livré à la Marine nationale en mai 2011. Les autres machines ont, ensuite, été modifiées dans les ateliers du Service industriel de l’aéronautique (SIAé) de Cuers.

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Les ferries de Colombie Britannique remotorisés au GNL

Les ferries Spirit of British Columbia et Spirit of Vancouver, qui relient Victoria à Vancouver, sur la côte ouest du Canada, vont être remotorisés dans les chantiers polonais Remontowa de Gdansk. A l’occasion de leur arrêt technique à mi-vie, qui se tiendront durant les hivers 2017 et 2018,  ils vont recevoir une propulsion duale GNL/Fuel fournie par Wärtsilä. La durée totale de l’intervention devrait être de sept mois, les voyages aller et retour (un mois chacun) compris, ce qui impose une logistique et une organisation particulièrement serrées.

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Deux marins du CMA CGM Turquoise kidnappés au large du Nigeria

Le Bureau Maritime International a confirmé l’attaque du porte-conteneurs CMA CGM Turquoise devant Bayelsa, au Nigeria. Le navire de 4360 EVP, pavillonné au Libéria, se trouvait à 30 miles des côtes quand 11 pirates armés sont montés à bord. Le commandant a immédiatement donné l’alarme et l’équipage s’est mis à l’abri dans la citadelle. Après y être resté 12 heures, les marins en sont resortis et ont découvert que deux membres d’équipage avaient été enlevés. La marine nigériane est montée à bord pour enquête.

 

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