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Par caroline le mercredi 23 mars 2016
On est loin des chiffres annoncés le 31 août 2015 lors de la table ronde de sortie de crise qui a suivi la liquidation de MyFerryLink et qui a mis en place un protocole de réembauche des 467 employés licenciés. Celui-ci prévoyait la reprise de 202 personnes par DFDS, qui a repris l’exploitation des anciens Rodin et Berlioz, de 130 personnes pour l’armement du fréteur Nord-Pas-de-Calais, toujours aux mains d’Eurotunnel, 20 au siège du groupe ferroviaire et de 50 autres pour la sécurité du tunnel.
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Par vincent le mercredi 23 mars 2016
Suite aux attaques terroristes perpétrées hier à Bruxelles, un certain nombre de compagnies de croisière ont décidé d’annuler leurs escales programmées dans les ports belges. C’est le cas par exemple de l’armateur allemand AIDA Cruises, qui a choisi de modifier l’itinéraire de l’AIDAmar. Le navire, qui était hier au Havre, sera à Amsterdam aujourd’hui, au lieu de Zeebrugge comme prévu initialement. Le port normand pourrait également accueillir pour la première fois, samedi, le Britannia, P&O Cruises réfléchissant là aussi à l’annulation de l’escale programmée à Zeebrugge.
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Par vincent le mercredi 23 mars 2016
Alliée à FMG, filiale américaine du groupe italien Fincantieri, la société française CNIM est en compétition aux Etats-Unis pour emporter le programme Maneuver Support Vessel Light – MSV(L) de l’US Army. Celle-ci souhaite se doter de 37 nouveaux engins destinés à remplacer ses chalands de débarquement du type LCM-8 Mike Boats, dont les plus vieux exemplaires sont en service depuis la fin des années 50.
Projection sans bâtiment porteur depuis des bases à l’étranger
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mercredi 23 mars 2016
© Marinas-Yachting.
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