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Hoegh Osaka : Un problème de stabilité dès l’appareillage

Le roulier Hoegh Osaka est resté échoué 19 jours dans le Solent en janvier 2015. Le voiturier de 180 mètres de long, avec 1450 voitures à son bord,  avait pris une très forte gîte juste après son appareillage de Southampton, alors qu’il faisait route vers Bremerhaven. Cette gîte de 40 degrés avait provoqué un important ripage de cargaison, dont des engins de chantier qui ont ouvert des brèches dans la coque. Le roulier avait été échoué par précaution sur le banc de West Bramble.

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L’ex-Siroco en partance pour le Brésil

C’est ce jeudi que le transport de chalands de débarquement brésilien Bahia, ancien Siroco de la Marine nationale, doit quitter Toulon pour rejoindre Rio de Janeiro. Retiré prématurément du service au sein de la flotte française suite à la réduction du format de la force amphibie, restreinte aux trois BPC du type Mistral, le TCD a été vendu pour un montant de 80 millions d’euros. Le contrat comprend également la cession d’une batellerie composée du chaland de débarquement d’infanterie et de chars Hallebarde, ainsi que deux chalands de transport de matériel.

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Un financement participatif pour l’« équipage de la diversité » de Jolokia

Le Team Jolokia, basé au pôle Course au large de Lorient, se lance le défi de participer à la transatlantique Québec Saint-Malo face à des équipes de marins professionnels. L’équipage, composé de personnes handicapées et valides, de séniors et juniors, de personnes de nationalité française ou étrangère, de personnes issues de tous les milieux sociaux va naviguer ensemble pour « ré-enchanter la diversité ».

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