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Droits de port : Un coup de pouce financier pour les foyers des marins

Une partie des droits de port reversés aux associations d’accueil des marins. C’est ce qu’a proposé la Fédération Nationale des associations des accueils des marins dans le cadre de l’examen de la  proposition de loi pour l’Economie bleue, actuellement en procédure accélérée devant le Parlement. Fondée en 1998, la FNAAM regroupe vingt associations, situées dans les ports de Dunkerque, Calais, Rouen, Le Havre, Saint Malo, Brest, Lorient, Nantes, Montoir, Saint Nazaire, La Rochelle, Bordeaux, Bayonne, Port La Nouvelle, Sète, Marseille-Fos et La Réunion.

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Un bateau électrique pour accompagner les courses d’aviron

Le Rowing E. Tender a été imaginé par Olivier Gouraud, ancien entraîneur d’aviron, pour pouvoir accompagner les rameurs lors de leurs entraînements et courses. Pour cet usage très spécifique, il a choisi, avec l’aide de l’architecte naval Philippe Roulin, la propulsion électrique, tant pour le silence que pour la diminution des remous qu’elle offre. Long de 6.5 m et large de 2.4 m, le Rowing E. Tender peut accueillir 10 personnes sur sa plateforme, croiser 1h20 à 30km/h et 11 heures à 6 km/h.

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Départ imminent de la Calypso

Avec un peu plus de 111 mètres de longueur pour pratiquement 17 mètres de large, le cargo Abis Dusavik devrait faire une entrée remarquée dans le port concarnois. D’autant plus que la taille maximum d’un navire pour entrer dans le port est de 116 m. Il doit arriver dimanche soir sur zone, confirmait hier Patrice Quesnel, coordinateur de l’opération de récupération de la Calypso pour l’Equipe Cousteau. Le navire entrera dans le port de Concarneau lundi matin très tôt.

Opération « très spectaculaire et délicate »

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