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Deux paquebots géants de plus pour Saint-Nazaire

D’ici la mi-journée, nous vous proposerons un dossier complet sur la nouvelle commande de MSC Cruises, qui a confié à STX France la réalisation de paquebots encore plus grands que les deux Meraviglia commandés en 2014. Des navires de plus de 177.000 GT de jauge livrables en 2019 et 2019. 

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Le Modern Express remorqué à Bilbao

Ils ont réussi. « L’opération de la dernière chance », comme l’a baptisée la préfecture maritime de l’Atlantique, a fonctionné hier. Le Modern Express, à la dérive depuis presque une semaine, a pu être pris en remorque alors qu’il se trouvait à une quarantaine de milles des plages landaises de Mimizan. Le vent et la houle ,qui se sont apaisées dans la nuit de dimanche à lundi, ont fini par autoriser l’opération. Celle-ci s’est quand même déroulée avec des hauteurs de vagues de près de trois mètres.

 

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Le premier méthanier de Yamal est lancé

Le SCF Yamal est, à ce jour, le méthanier le plus puissant au monde. D’une capacité de 170.000 m3, il est le premier des seize transporteurs de gaz naturel liquéfié commandés pour desservir le terminal sibérien de Yamal. Ce dernier, qui se situe dans les glaces une grande partie de l’année, devrait entrer en production en 2017 et alimenter notamment les pays asiatiques. Pour effectuer ce transport qui nécessite une coque brise-glace, le consortium d’exploitation du terminal dirigé par le russe Novatek, a fait appel aux chantiers coréens DSME.

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