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L’Ile de Sein prête à accueillir son nouveau canot de sauvetage

Dans une semaine, il sera là. Le Yves et François Oliveau, nouveau canot tous temps de la station SNSM de l’île de Sein, va rejoindre son port d’attache le vendredi 5 février. L’équipage a déjà eu le temps de se familiariser avec le bateau, actuellement à Roscoff, lors de plusieurs essais en mer.

Il s’agit du prototype de la toute nouvelle série CTT-NG, tout juste sorti du chantier Sibiril Technologies de Carantec.

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Le nouveau thonier de la CFTO à Concarneau

Le Gevred, nouveau thonier de la Compagnie Française Thon Océanique, est arrivé hier à Concarneau en provenance de Bilbao où il a été construit par Astilleros de Murueta. Il va recevoir dans le port finistérien sa senne, sortie des usines bigoudènes de Le Drezen.  Ces dernières fourniront également le matériel de pêche du Pendruc, sistership du Gevred qui doit sortir de chantier en mai prochain. Le bateau, qui mesure 77 mètres de long pour 14 de large, sera armé par un équipage de 32 marins et devrait pouvoir naviguer à 16 noeuds.

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Jacques Hardelay : « Marseille a tout pour redevenir un leader de la réparation navale »

Reprise en 2010 par le groupe italien San Giorgio del Porto, la réparation navale lourde dans les bassins phocéens a largement repris des couleurs. Lancé un an après la liquidation d’Union Naval Marseille, filiale de l’Espagnol Boluda qui avait succédé à CMR en 2006, Chantier Naval de Marseille est parvenu à redresser cette activité et apaiser un climat social qui était jusque-là explosif. Un environnement redevenu serein qui a favorisé le retour des navires et la hausse des effectifs, passés de 55 salariés en 2010 à 105 aujourd’hui.

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