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Celacante : L’armement devra payer la dépollution de l’épave

Par Skipper le jeudi 30 mars 2017

Le tribunal administratif de Rennes vient de rejeter la demande de l’armement Porcher qui demandait l’effacement de sa dette vis-à-vis de l’État suite aux opérations de dépollution après le naufrage du Celacante. Le navire s’était échoué aux Pierres Noires, au large du Conquet, dans la nuit du 21 au 22 mai 2014 après avoir porté secours à un voilier en détresse. Il avait coulé en juillet 2014, dans le Parc marin d’Iroise.

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jeudi 30 mars 2017
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DCNS teste la réalité augmentée pour la construction de ses navires

Par vincent le jeudi 30 mars 2017

Superposer, à ce que l’on voit, des images et données numériques. C’est ce que l’on appelle la réalité augmentée, technologie désormais suffisamment avancée pour permettre son déploiement prochain dans la construction navale française. La réalité augmentée est l’une des briques technologiques de l’ « usine du futur », sur laquelle travaillent industriels et laboratoires, notamment dans le cadre des projets de R&D menés sur le Technocampus Ocean, situé près de Nantes.

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jeudi 30 mars 2017
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CGG : La flotte française confiée au Norvégien Eidesvik

Par caroline le mardi 28 mars 2017

C’est l’épilogue d’une longue histoire qui pourrait se solder par la disparition définitive de la filière sismique française. Hier, CGG a annoncé avoir conclu un accord avec l’armement norvégien Eidesvik et ses créanciers nordiques pour la création d’une nouvelle société commune. Celle-ci détiendra les Geo Coral, Geo Caribbean, Geo Celtic, CGG Alizé et Oceanic Challenger, navires auparavant exploités sous pavillon français par GeofieLD, co-société de CGG et Louis Dreyfus Armateurs, qui va donc disparaitre.

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mardi 28 mars 2017
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