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L’armement norvégien Eidesvik Offshore a signé un accord avec le groupe norvégien Equinor (ex-Statoil) pour la modification du Viking Energy. Ce PSV (navire de ravitaillement offshore), de 95 mètres de long pour 20 de large, construit en 2003, et tournant au GNL, va subir des travaux pour être propulsé par de l’ammoniaque. Un système de pile à combustible de 2 MW doit être testé à partir de 2024. […]  vendredi 24 janvier 2020 Mer & Marine, Première conversion d'un PSV pour une propulsion ammoniaque. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Le port de Caen-Ouistreham a battu cette semaine le record du plus large vraquier ayant franchi sa grande écluse. Il s’agit du King Race, navire d’un peu plus de 28.000 tonnes de port en lourd, long de 169.4 mètres pour 27.2 de largeur…. […] vendredi 24 janvier 2020 Caen : un vraquier bat le record du plus large navire franchissant les écluses, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. La liquidation du chantier croate Uljanik a été prononcée cette semaine par la justice. Le groupe de construction navale, qui exploite les chantiers de Pula (un des plus vieux chantiers navals au monde) et de 3.Maj à Rijeka, est en très… […] vendredi 24 janvier 2020 Liquidation du chantier croate Uljanik, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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