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Par vincent le mardi 1 mars 2016
Les 13 membres d’équipage d’un navire ayant chaviré au large du Vanuatu ont été récupérés hier par le Forum Pacific. Ce porte-conteneurs a été dérouté sur zone par le MRCC Nouméa, qui coordonne l’opération depuis le déclenchement, lundi, de la balise de détresse du LC Mahalia, un navire de 42 mètres immatriculé au Vanuatu. L’épave, chavirée, avait été repérée dans la journée par un avion de surveillance maritime français Gardian basé en Nouvelle-Calédonie. Ce dernier avait ensuite localisé le radeau de sauvetage dans lequel avaient pris place l’équipage.
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Par vincent le mardi 1 mars 2016
Papeete, en Polynésie française, vient d’enregistrer deux nouvelles escales de marque. Le 26 février, c’est le Queen Mary 2, célèbre liner de la compagnie britannique Cunard, qui a fait son entrée dans le port tahitien. Livré en décembre 2003 par les chantiers de Saint-Nazaire, l’imposant paquebot, long de 345 mètres, est resté la journée, la météo n’étant pas de la partie puisque cette escale s’est déroulée sous la pluie.
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Par vincent le mardi 1 mars 2016
Après son arrêt technique chez Damen Shiprepair Brest, où il est finalement passé deux semaines en cale sèche, le porte-conteneurs danois Emma Maersk est sorti hier matin de la forme 3 et est allé mouiller en rade. Il doit participer ce mardi à un entrainement au remorquage avec l’Abeille Bourbon. Les autorités françaises ont en effet profité de la présence à la pointe-Bretagne du porte-conteneurs géant de Maersk Line pour demander à l’armateur danois son utilisation dans le cadre d’un exercice.
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mardi 1 mars 2016
© Marinas-Yachting.
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